Buyuk Ipak Yoli, уйг. Улуу жибек жолу, перс. Торгоны зам, туркм. Образец Заявления На Чековую Книжку. Города, страны и история Шелкового пути. Великий Шелковый путь. Шелковый путь в истории Центральной Азии. Карта Великого Шелкового пути. Трассы Великого Шелкового Пути В Казахстане Карта' title='Трассы Великого Шелкового Пути В Казахстане Карта' />Великий шлковый путь Википедия. Вели. В первую очередь использовался для вывоза шлка из Китая, с чем и связано его название. Путь был проложен во II веке до н. Термин введн немецким географом Фердинандом фон Рихтгофеном в 1. Завоевательные походы Александра Македонского значительно расширили познания Запада и Востока друг о друге, создав предпосылки для установления торговых связей. Китай начал экспортировать шлк, как только осознал свою потребность сначала в нефрите и жадеите из копей Хотана и Яркенда, а потом в породистых арабских скакунах, которые значительно превосходили по своим качествам низкорослых китайских лошадей. Пятница, 18 ноября 2016Общеизвестно, что несколько ветвей Великого Шелкового пути пролегали через территорию современного Казахстана. Единая трансконтинентальная трасса, начиная c VII в. В этот период. Старая Северная дорога возникла во времена императора У ди, который под натиском степного народа хунну направил своего сановника Чжан Цяня на поиски их врагов юэчжей, откочевавших на запад, для установления с ними союзных отношений. Во время путешествия 1. Он доложил императору об отсутствии в других странах шлкоткацкого ремесла и посоветовал императору вывозить за границу шлк в обмен на прекрасных коней, а также сладкие плоды, вино, люцерну и др. Шлк на Западе высоко ценили за его способность противостоять всеобщему бедствию назойливым насекомым паразитам. Таким образом, Чжан Цяню удалось установить отношения между Китаем и эллинистическими государствами Азии, а также собрать сведения о Парфии и Индии. В 1. 21 году до н. В 1. 17 году до н. У ди направил Чжан Цяня с новой миссией, большим посольством, большим количеством денег и шлка на этот раз в землю усуней, населявших бассейн реки Или. От усуней послы должны были разъехаться по другим странам, начиная с соседних среднеазиатских Кангюй, Бактрия, Согдиана. Торговля по установившемуся маршруту была прервана разорительными восстаниями в той местности в 1. После установления мира торговля продолжилась, но уже по новому пути  Южной дороге. Кроме того, часть товаров шла по Индийскому океану см. В подтверждение этого приводят находки древнеримских монет в дельте Меконга древняя гавань, упомянутая Птолемеем как Каттигара. В связи с этим историки ведут речь о путешествиях именно товаров и технологий, а не людей. Для транспортировки использовались главным образом ишаки и верблюды. Количество верблюдов в караванах, которые бороздили пустыню Такла Макан, варьировалось от 3 до 3. Согдийский язык служил языком международного общения например, священные тексты буддизма переводились с санскрита на китайский через согдийское посредство. Некоторый свет на внутреннюю организацию согдийской торговли проливают письма, оставленные одним из купцов в сумке в Дуньхуане начальная точка пути на запад. Во время периодически вспыхивавших византийско иранских войн правители Персии блокировали караванные пути с тем, чтобы нанести максимальный ущерб экономике Византии. Трудности с доставкой товаров возникали и в раннеарабский период, особенно после разгрома китайцев в Таласском сражении, заставившего их покинуть Среднюю Азию. В сложный для торговли период VIIIX веков вместо шлкового стали использоваться речные пути и волоки Восточно Европейской равнины, основными операторами которых выступали хазары и скандинавы варяги см. Волжский торговый путь. Наплыв богатств с Востока ускорил расслоение в этих землях и привл к формированию государственных образований, первоначально состоявших из цепочки торгово военных факторий вдоль основных торговых путей Волжская Булгария, Хазарский каганат. В результате ирано византийских войн VIVII вв. Это произошло из за попытки персов блокировать торговые связи Византии путм обложения греческих купцов высокой пошлиной. В связи с этим караваны из Китая и Средней Азии пошли в обход державы Сасанидов. Они стали огибать Каспийское море не с юга, а с севера  двигаясь через Северный Прикаспий на Северный Кавказ. В связи с этим на Кавказе появились два ответвления Великого шлкового пути  Мисимианский и Даринский. Маршрутная карта Трассы Великого Шелкового Пути. История Казахстана. Почему ПУТЬ получил такое название Направления и трассы Великого Шелкового пути. Основные трассы в VIVIII вв Сирия Иран Средняя Азия Южный Казахстан Таласская долина Чуйская долина Иссыккульская котловина Восточный Туркестан. Византия Дербент Прикаспийские степи Мангышлак Приаралье. Такие европейские путешественники, как Марко Поло, Карпини, Рубрук, при содействии монголов беспрепятственно проделывали путь до Восточного Туркестана и обратно. Теми же самыми путями распространялась в XIV веке и чрная смерть. Западный участок пути в XIVXV веках контролировали венецианцы и генуэзцы, которые обзавелись укреплнными факториями по берегам Чрного моря. К XV веку шлковый путь пришл в упадок ввиду возобновления военных конфликтов в Средней Азии вторжение туркменов, завоевания Тамерлана, которые стимулировали развитие морской торговли. О росте интереса китайцев к морской торговле свидетельствовали, в частности, путешествия Чжэн Хэ в Персидский залив и к берегам Африки. Шлк был хотя и главным, но далеко не единственным товаром, который перевозился по трансконтинентальному пути. Из Центральной Азии вывозились кони, весьма ценимые в Китае, военное снаряжение, золото и серебро, полудрагоценные камни и изделия из стекла, кожа и шерсть, ковры и хлопчатобумажные ткани, экзотические фрукты  арбузы и персики, курдючные овцы и охотничьи собаки, леопарды и львы. Из Китая караваны везли фарфор и металлическую посуду, лакированные изделия и косметику, чай и рис. В дорожных мешках купцов можно было найти слоновые бивни, носорожьи рога, черепаховые панцири, пряности и многое другое. NMN_2011/Stroitelstvo/2_85440.doc.files/image004.jpg' alt='Трассы Великого Шелкового Пути В Казахстане Карта' title='Трассы Великого Шелкового Пути В Казахстане Карта' />Так, в VIVIII вв. Ответвление этого пути, точнее, еще один маршрут выходил на трассу из Византии через Дербент в Прикаспийские степи. Так появились оброки, или, посовременному, налоги и таможенные платежи. Основная трасса Великого Шелкового пути по территории Казахстана пролегала через юг страны, от границы Китая торговые караваны двигались через города Сайрам, Яссы, Отрар, Тараз далее в Центральную Азию, Персию,. При этом почти все технологии за исключением, пожалуй, колесницы в древнейшие времена распространялись из Китая на запад, а не в противоположном направлении ср. Для этого была построена автодорога из СССР в Китай длиной около 3 тыс. Однако политическая обстановка, проблемы логистики и разной ширины колеи не позволили в полной мере использовать трассу. Свой современный вид и значение коридор начал приобретать в 1. Китаем и СССР ныне Казахстаном. Китай, Монголия, Россия, Белоруссия, Польша и Германия заключили соглашение о проекте оптимизации грузового сообщения ПекинГамбург. В 2. 01. 1 году транзит превысил 1. Время транзита из Китая в Германию по этому пути 1. Строится железнодорожный переход Китай Монголия Россия. Теперь автомобильные транзитные грузы между Россией и Китаем идут без досмотра в Казахстане. TRACECA, который порой называется новым шлковым путм. Летом 1. 99. 8 года двенадцать стран Кавказа, Чрного моря и Средней Азии, при поддержке США, достигли соглашения по созданию железнодорожного, морского, воздушного и автомобильного транспортного коридора из Китая и Монголии в Европу, в обход России. Ведется строительство турецкого участка железной дороги к Босфору. Часть трафика этого маршрута может идти через паромные переправы Чрного Моря из грузинских портов в порты Румынии Констанца и Украины Одесса. Для поддержки транспорта из этих портов предполагается строительство автотрассы Via Carpatia, разработан проект железнодорожного маршрута VIKING Train. На северном маршруте строится железнодорожная ветка Китай Монголия Россия. Проект Морской Шлковый путь XXI века предоставляет странам АСЕАН и территории Южного Китая доступ к портовым терминалам на территории Китая.