КАК СДЕЛАТЬ Электронное зажигание ИЖОдним из вариантов тюнинга советского мотоцикла ИЖ Планета без уменьшения ресурса работы двигателя является установка электронного зажигания на смену стандартному кулачковому. Такая переделка даст массу полезных и приятных изменений в роботе двигателя вашего Ижа. Электронное зажигание дает своевременное и более мощное искрообразование от чего двигатель становится более приемистым, уменьшается уровень вибрации, снижается расход топлива. Оборудование БСЗ можно установить не снимая кулачковой системы, таким образам что при отказе электроники можно будет пере подключить один провод, и продолжать ехать на контактной системе. Кроме того двигатель на БЗС можно запустить даже с прилично подсевшим аккумулятором, и особо не напрягаясь. Такую же систнму электронного зажигания с небольшой доработкой можно установить на двухцилиндровый. Коммутатор для электронного зажигания от автомобиля ВАЗ 2. Датчик холла совместимый с коммутатором. Катушка зажигания на 2 выхода. Модулятору стоит уделить достаточно внимания, т. Модулятор вырезается из любого, магнитящегося метала толщиной 0. Я вырезал из корпуса компьютера. В идеале круг необходимого диаметра выточить на станке, но это можно сделать и в обычной дрели. Сначала вырезаем что то похожее на круг, в центре которого сверлим отверстие диаметром 7мм В отверстие вставляем болт и зажимаем гайкой. Затем с помощью дрели и болгарки получаем ровный круг. Подробнее не описываю не трудно догадаться. Полученный ровный круг размечаем маркером таким образом чтоб получить сектор около 1. Тут большой точности не нужно, важно лишь чтобы линии отреза сектора совпадали точно с радиусом. Для любителей точности есть чертежи. Так выглядит модулятор Электронного зажигания на мотоцикле. Крепление датчика Холла можно сделать из крепления кулачка. Обрезается все лишнее, и на шайбах выставляется датчик на нужной высоте. Важно чтобы модулятор свободно пролетал внутри, и не задевал края датчика. Я решил не снимать родную контактную систему, но конфликтовали модулятор и ось крепления кулачка. Пришлось подпиливать ось, и поднимать модулятор на шайбе. Толщиной шайбы выставляем положение модулятора в зазоре датчика. Электронное Зажигание На Мото Иж Ю' title='Электронное Зажигание На Мото Иж Ю' />Коммутатор можно установить где угодно. Многие в бардачок прячут. Мне нужно было вс пространство бардачка, и прикрепил я его к нему с наружной стороны, по соседству с блоком регулятором напряжения. То что на датчик попадает вода и грязь, не страшно. Рзьем почти герметичен, а провода все равно следует хорошо изолировать. Электропроводка. Коммутатор подключается к датчику Холла и катушке соответственно схеме. Схема автомобильная, и нам из не нужна только часть с катушкой, коммутатором и датчиком Холла. На вывод катушки зажигания приходит плюс с замка зажигания. На схеме это вывод Б сине красный провод. На вывод катушки КП в стандартной контактной системе приходил провод с кулачка, который мы отключаем, изолируем, и оставляем рядом на случай отказа электронной системы зажигания. Датчик Холла подключается тремя проводами, и может возникнуть проблема в том, чтобы сориентироваться, куда же подключать 5 и 3 выводы коммутатора. Реальные цвета проводов на датчике не совпадают со схемой. Avto/Moto/zazh_izh6.jpg' alt='Электронное Зажигание На Мото Иж Ю' title='Электронное Зажигание На Мото Иж Ю' />Если их перепутать между собой, ничего не произойдет, но и искры не будет. При настройке системы, если нет искры это первая из возможных причин ее отсутствия. Катушка зажигания остается родной в моем случае, но можно использовать газелевскую на два выхода. С такой катушкой можно вкрутить в головку планеты вторую свечу вместо декомпрессора, и за счет поджига топлива сразу в двух местах получаем более качественное сгорание топливной смеси. Бронепровод лучше использовать силиконовый, хотя я и на обычном, медном ездил. Провод можно просто обрезать ножом у основания родного надсвечника и крепления в катушку. И вкрутить в родную люльку и катушку зажигания как обычный, медный бронепровод. На электронке езжу уже год, никаких проблем не было, забыл что такое выставлять зажигание. Заводится с пол пинка. По расходу топлива получается чуток экономнее. Устанавливайте и себе такую систему, и убедитесь в е преимущиствах. Оставьте комментарий. Правильное электронное зажигание Duration 2047. Саша Яценко 21,471 views middot 524. Проблемы с электронным зажиганием на мотоцикле Иж Юпитер 5 Настройка БСЗ на ИЖ Юпитер 5. Проблемы с электронным зажиганием на мотоцикле Иж Юпитер 5 В конце видео конкурс Duration 815. Alex Rider921 16,685 views middot 815 middot Иж Юпитер 5, звук выхлопа с флейтами и без БСЗ от ВАЗ 2108 О превосходстве БЗС над КСЗ в интернете написано не мало постов. Вот и я решил установить бесконтактное зажигание от ВАЗ 2108. Кратко расска. Правильное электронное зажигание Duration 2047. Gennady Rogachev 69,093 views middot 2047 middot БСЗ на ИЖ юпитер 5 Компоненты. Подключение. КамрадРыбак 92,539 views middot 230. Юпитер 5 с Бсз Duration 741. Сергей Щавинский 51,624 views middot 741 middot ИЖ. Описание Отзывы 2. Микропроцессорная бесконтактная система зажигания 1147. Библиотека Altium Designer. МПБСЗ является логическим продолжением развития электронного зажигания. Модель 1147. 3734, не имеющая аналогов, предназначена для работы в мотоциклах ИЖ ЮПИТЕР всех моделей с генератором 6 или. Рассмотрены варианты установки электронных систем зажигания, как на Планету, так и на Юпитер. Клуб ИЖ Планета Юпитер 5, Модулятор ввиде полоски плохой мотоцикл с ним отлично работает НО Если установить БСЗ на ИЖ Юпитер, то даже на отечественной технике можно забыть про проблему зажигания вообще. А двигатель в свою очередь станет работать намного ровнее, мягче, улучшится динамика На скорости двигатель станет намного чувствительнее к газу, а холостой ход.